®Leonova Emerald یک دستگاه پرتابل ساده و کارآمد برای پایش وضعیت در محیط‌های صنعتی است. این دستگاه، انتخاب ایده‌آلی برای تحلیل قدرتمند و عیب‌یابی خرابی در پایش وضعیت ماشین‌آلات محسوب می‌شود.
بهره‌وری و کارایی
انجام چندین اندازه‌گیری تنها با فشار یک دکمه ممکن است. ارزیابی فوری وضعیت، ایجاد هشدار، داده‌های قدیمی و روندها، همه به‌صورت مستقیم روی صفحه نمایش مشخص می‌شوند.
طراحی‌شده برای عملکرد مطلوب
اندازه‌گیری‌ها دقیق‌تر و طیف‌ها جزئی‌تر از همیشه هستند و این امکان را فراهم می‌کنند که تحلیل عمیق بیرینگ ها و ارتعاشات حتی در پیچیده‌ترین کاربردهای صنعتی نیز انجام شود.
شریکی قابل اطمینان
®Leonova Emerald دستگاهی مقاوم و چندمنظوره برای اندازه‌گیری و تشخیص خرابی است که به بهبود کارایی برنامه پایش وضعیت تجهیزات شما کمک می‌کند.
®Leonova Emerald با ارائه اطلاعات قابل اعتماد و عملی درباره وضعیت ماشین‌آلات مهم، هماهنگی بهینه تعمیرات و نگهداری را ممکن می‌سازد. Leonova ®Emerald مجهز به فناوری‌های پیشرفته و با طراحی مستحکم، سال‌ها خدمات قابل اعتماد را حتی در سخت‌ترین و پرچالش‌ترین شرایط ارائه می‌دهد. این دستگاه برای استفاده در محیط‌های خطرناک و خشن طراحی شده و در نسخه EX موجود است.
®Leonova Emerald با بهره‌گیری از فناوری‌های انحصاری HD، امکان اندازه‌گیری پیشرفته ارتعاشات و پالس های ضربه را فراهم می‌کند و حتی در شرایطی که سیگنال‌ها ضعیف و کم‌انرژی هستند، طیف‌هایی با وضوح بالا ارائه می‌دهد. نسبت سیگنال به نویز عالی این دستگاه، مزیت رقابتی در تشخیص سیگنال‌های ضعیف در میان سیگنال‌های قوی (مانند گیربکس ها) ایجاد می‌کند.
®Leonova Emerald بخشی از خانواده دستگاه‌های پرتابل Leonova و هم رده با مدل ®Leonova Diamond محسوب می‌شود.
دستگاه ®Leonova Emerald مجهز به روش ®SPM HD (شاک پالس با وضوح بالا) برای بررسی وضعیت یاتاقان‌ها و همچنین آنالیز پیشرفته ارتعاشات برای بررسی وضعیت کلی ماشین‌آلات است. این دستگاه دارای قابلیت‌های متعدد دیگری نیز می‌باشد که در ادامه توضیح داده شده‌اند.
(HDm/HDc) ®SPM HD
روش ®SPM HD یک توسعه انحصاری و ثبت‌شده از روش شاک پالس (SPM) است که حساسیت کمتری نسبت به سیگنال‌های تداخلی دارد و بنابراین به‌صورت منحصربه‌فردی قادر به اندازه‌گیری در محدوده سرعت‌های بسیار پایین (۰.۱ تا ۲۰,۰۰۰ دور بر دقیقه) است. از این روش برای تشخیص سریع، آسان و قابل اطمینان وضعیت عملکرد یاتاقان‌های غلتشی استفاده می‌شود.
™ SPM Spectrum
™SPM Spectrum بر پایه کیفیت سیگنال استثنایی و تبدیل آنالوگ به دیجیتال ۲۴ بیتی است که وضوح بسیار بالا ارائه می‌دهد و به شناسایی دقیق محل احتمالی آسیب بلبرینگ با دقت بسیار بالا کمک می‌کند.
dBm/dBc
روش اصلی شاک پالس (Shock Pulse Method) بر اساس مقیاس dBm/dBc کار می‌کند که نرخ پالس‌های شاک ورودی در هر ثانیه را محاسبه نموده و دو مقدار ارائه می‌دهد: یک مقدار برای سطح پایه شاک (شاک کارپت) و یک مقدار برای سطح حداکثری (پیک‌ها).
LR/HR
روش LR/HR از روش اصلی شاک پالس برای تشخیص وضعیت یاتاقان‌های غلتشی توسعه یافته و امکان تحلیل دقیق شرایط فیلم روغن در سطح تماس غلتشی را فراهم می‌سازد.
®HD ENV
®HD ENV یک تکنیک پوششی (اِنولوپینگ) ثبت شده است که برای تشخیص زودهنگام خرابی های ضربه‌ای مانند آسیب‌های چرخ‌دنده و یاتاقان به‌کار می‌رود. این تکنیک دارای چندین فیلتر ازپیش‌تعریف‌شده برای انتخاب آسان است که هر یک برای تشخیص آسیب در مراحل مختلف خرابی طراحی شده‌اند. این روش از الگوریتم‌های هوشمندانه مهندسی‌شده برای پردازش دیجیتال سیگنال استفاده می‌کند تا داده‌های بهینه برای آنالیز روند (ترندینگ) را ارائه دهد.
آنالیز شدت ارتعاش به همراه طیف FFT
اندازه‌گیری سرعت، شتاب و جابجایی ارتعاشات (در محدوده فرکانسی ۰ تا 20 کیلوهرتز) مطابق با جدیدترین استانداردهای ISO 10816 به تشخیص وضعیت کلی ماشین‌آلات کمک می‌کند. علاوه بر مقادیر RMS ارتعاش، دستگاه یک طیف FFT نیز نمایش می‌دهد که در آن علائم مشکلاتی مانند: نابالانسی، نا هم محوری و لقی پایه ها به راحتی قابل شناسایی هستند.
EVAM
تکنیک اندازه‌گیری EVAM(Evaluated Vibration Analysis Method) با قابلیت تولید طیف‌های تا 12800 خط همراه با زوم واقعی، امکان تشخیص سریع علائم خرابی ماشین‌آلات و همچنین پایش روند تغییرات (ترندینگ) را فراهم می‌کند.
بالانس دینامیکی
بالانس روتور یک صفحه مطابق با استاندارد ISO 1940-1، همراه با اندازه‌گیری اولیه ارتعاشات که کاربر را در فرآیند بالانس راهنمایی می‌کند و پیشنهادهایی برای اصلاح عدم‌تعادل ارائه می‌دهد.
HD Order Tracking
در ماشین‌آلاتی با سرعت متغیر، آنالیز ارتعاشات با قابلیت HD Order Tracking ، داده‌های قابل اطمینان و نتایج اندازه‌گیری کاملاً واضح ارائه می‌دهد، حتی در مواردی که دور موتور (RPM) در طول اندازه‌گیری به میزان قابل توجهی تغییر کند. این روش در محدوده وسیعی از دور موتور (از تنها چند دور در دقیقه تا چند هزار دور در دقیقه) قابل اجراست.
